Atsevišķā garāžā ir neitrāli apakšpanelis

1. Kā savienot apakšpaneli ar atdalītu garāžu?
2. Vai apakšpanelim atsevišķā garāžā ir nepieciešams zemējuma stienis??
3. Vai apakšpanelim ir nepieciešams neitrāls?
4. Kā atdalīt neitrālu un zemi apakšpanelī?
5. Vai garāžai ir nepieciešams apakšējais panelis?
6. Cik lielu apakšpaneli es varu instalēt no 100 amp pakalpojumu?
7. Kas notiks, ja piesaistīsit apakšpaneli?
8. Vai jūs varat izmantot armatūru kā zemējuma stieni?
9. Vai varat savienot apakšpaneli ar 3 vadiem??
10. Kāpēc tiek atdalīti neitrālie un pamati?
11. Vai es varu sasaistīt neitrālo un zemi kopā?
12. Vai apakšpanelim var būt savs pamats?

Kā savienot apakšpaneli ar atdalītu garāžu?

Izrakt 18 collu dziļu tranšeju āra elektriskajam vadam, kuru vadīsit no galvenā paneļa kastes līdz garāžas apakšpanelim. Izmantojiet 1 1/4 collu PVC vadu 100 amp apakšpanelim vai 1 collu PVC vadu, ja apakšpanelis ir 50 ampēri vai mazāk. Palaidiet vadu no garāžas līdz galvenā paneļa kārbai.

Vai apakšpanelim atsevišķā garāžā ir nepieciešams zemējuma stienis??

Atsevišķai ēkai ar apakšpaneli ir nepieciešams savs zemējuma stienis neatkarīgi no tā, vai to baro trīs vadi vai četri vadi.

Vai apakšpanelim ir nepieciešams neitrāls?

3 atbildes. Neitrālu un zemētu NEDRĪKST savienot pie apakšpaneļa. Tos drīkst savienot tikai galvenajā servisa panelī. Ja jūs tos savienojat jebkur citur, nevis galvenajā pakalpojumā, neitrālajai atgriešanās strāvai tagad ir vairāki ceļi, ieskaitot zemējuma vadu.

Kā atdalīt neitrālu un zemi apakšpanelī?

Pamatnei vienmēr jāiet uz stieņa, kas ir tieši savienots ar metāla kārbu. Neitrālie iet uz stieņa (-iem), kas ir izolēti no kastes. Pēc tam ir piestiprināšanas skrūve un/vai siksna, kas jānoņem, lai no kastes izolētu neitrālo stieni.

Vai garāžai ir nepieciešams apakšējais panelis?

3 atbildes. Nav jāuztraucas, 200 amp barošanas kārbai ir vairāk nekā pietiekami daudz rezerves, lai darbinātu jūsu garāžu. Ja jebkur sistēmā būtu kāds ekstrēms vilciens, jūsu automātiskie slēdži reaģētu, ieslēdzot. Garāžai varat pieslēgt apakšpaneli, ja kādreiz esat vēlējies garāžā izmantot jaudīgākus instrumentus.

Cik lielu apakšpaneli es varu instalēt no 100 amp pakalpojumu?

Jūs varat palaist 100 amp apakšpaneli no 100 ampēru galvenā paneļa, jo kopējā summa var būt pat divas reizes lielāka par kastes strāvas stiprumu, kas nozīmē, ka jūs varētu darbināt apakšpaneli līdz 200 ampēriem. Tomēr vissvarīgākais ir tas, ka apakšpanelis ir droši un pareizi savienots ar galveno paneli un ka jūs nepārslogojat servisa paneli.

Kas notiks, ja piesaistīsit apakšpaneli?

Kad mēs tos savienojam kopā, mēs izveidojam divus ceļus atpakaļ pie savienojuma ar servisa aprīkojumu. Strāvas daudzums, kas plūdīs pa diviem ceļiem, būs proporcionāls šo ceļu pretestībai.

Vai jūs varat izmantot armatūru kā zemējuma stieni?

Pareiza zemējuma stienis

Vairumā gadījumu var izmantot caurules vai armatūru. Zemējuma stienim jābūt izgatavotam no cinkota tērauda, ​​un tam jābūt vismaz četru pēdu garumā, lai iegūtu labākos rezultātus.

Vai varat savienot apakšpaneli ar 3 vadiem??

Zemes stienis un zeme ir pārāk augsta pretestība, lai atvienotu slēdzi kļūdas gadījumā, tāpēc neitrālajam un drošības pamatnei ir jāsavienojas kopā ar trīs vadu apakšpaneli tā, lai būtu pietiekami zema pretestība slēdža iedarbināšanai vainas gadījumā.

Kāpēc tiek atdalīti neitrālie un pamati?

Neitrālajam vadam ir strāva. Tātad neitrāla savienošana ar zemi apakšpanelī ļaus strāvai plūst pāri zemējuma vadam atpakaļ uz galveno elektrisko paneli. Dažos gadījumos tas varētu arī ļaut strāvai pārvietoties pa ūdensvadiem. Tā kā strāva tagad plūst pār zemējuma vadu, kāds var būt šokēts.

Vai es varu sasaistīt neitrālo un zemi kopā?

Nē, neitrālo un zemi nekad nedrīkst savienot kopā. Tas ir nepareizi un potenciāli bīstami. Kad jūs kaut ko pievienosit kontaktligzdai, neitrāls darbosies, jo tas aizver ķēdi. Ja zemējums ir savienots ar neitrālu, arī ierīces zemējums būs aktīvs.

Vai apakšpanelim var būt savs pamats?

Lielākā atšķirība starp apakšpaneli un galveno paneli ir tā, ka apakšpaneļa zemes un neitrālie autobusi ir jāatdala. Lielākajai daļai paneļu ir stienis, kas savieno abus, un to ir viegli noņemt. Kodam ir nepieciešams, lai apakšpaneļiem būtu zemējuma savienojums, kas nav atkarīgs no galvenā paneļa.