Elektromotors dzirksteles un remonta problēmas

1. Kāpēc dzirksteļo mans elektromotors??
2. Vai var remontēt elektromotorus?
3. Kā noteikt, vai elektromotors ir slikts??
4. Kāpēc elektromotors pārstāja darboties??
5. Kā atbrīvoties no komutatora dzirksteles?
6. Cik maksā elektromotora pārtīšana?
7. Kā apkalpot elektromotoru?
8. Kā pārbaudīt, vai ir izdegis vienfāzes motors??
9. Kāds ir visizplatītākais motora atteices cēlonis?
10. Kas notiek, ja elektromotors pārkarst?

Kāpēc dzirksteļo mans elektromotors??

Jebkurš turētāja fizisks bojājums vai netīrumu uzkrāšanās tā iekšpusē var traucēt sukas brīvu kustību turētājā un tādējādi izraisīt dzirksteles. Tā kā komutators reti ir perfekti apaļš vai koncentrisks, birstei ir jāievelkas turētājā un jāizvelk ārā, lai saglabātu efektīvu kontaktu.

Vai var remontēt elektromotorus?

Īsā atbilde ir tāda, ka elektromotoru var remontēt bezgalīgi. Tomēr ir brīdinājums: ir ierobežots, cik reizes jūs varat vienkārši atjaunot motoru, jo atkārtotai lakas kritumam galu galā būs nepieciešama izdegšana un attīšana.

Kā noteikt, vai elektromotors ir slikts??

Ja multimetrs ir iestatīts uz zemu omu (parasti 200), pārbaudiet starp katru tinuma spaili un motora metāla korpusu. Ja kāds no tiem ir nolasīts, tad motors ir slikts, nelietojiet to. Var gadīties, ka, darbojoties nepamatoti, korpuss kļūst spriegums pie barošanas sprieguma.

Kāpēc elektromotors pārstāja darboties??

Stingri mehāniskie, vides un elektriskie darbības apstākļi var izraisīt elektromotora kļūmi. Elektriskās kļūmes ir tinumu atteices, ko izraisa atvērts kontaktors, slikts savienojums, izdegis drošinātājs, pārmērīgs karstums, elektriskā pārslodze vai pārtrauktas elektrolīnijas.

Kā atbrīvoties no komutatora dzirksteles?

Ja rodas dzirksteles, rīkojieties šādi.

1. Notīriet komutatoru ar CRC “kontaktu tīrītāju”. ...
2. Pārbaudiet, vai nav nevienmērīga komutatora nolietojuma. ...
3. Pārbaudiet oglekļa suku nodilumu, izmērot garumu.
4. Pārbaudiet pareizo oglekļa suku kvalitāti.
5. Pārbaudiet kolektoru vārpstas gultņu darbību.
6. Pārbaudiet, vai motors nav netīrs no iekšpuses.

Cik maksā elektromotora pārtīšana?

Turklāt konservatīvi lēš, ka, pārtinot motoru, tas zaudēs 1% efektivitāti no 95.5% jaunajam līdz 94.5%. Pārtīšanas izmaksas ir 2600 USD, un jauna nomaiņa maksā 8800 USD.

Kā apkalpot elektromotoru?

7 veidi, kā nodrošināt labāku elektromotoru apkopi

1. Veiciet vizuālās pārbaudes. ...
2. Veiciet suku un komutatora pārbaudi. ...
3. Veiciet motora tinumu pārbaudi. ...
4. Pārbaudiet gultņus. ...
5. Veiciet vibrācijas testus. ...
6. Prognozētajā apkopē izmantojiet infrasarkano staru termogrāfiju. ...
7. Dokumentējiet visu.

Kā pārbaudīt, vai ir izdegis vienfāzes motors??

Ja motors neieslēdzas, izmantojiet voltmetru, piemēram, rūpniecisko Fluke 87V multimetru, lai pārbaudītu spriegumu motora spailēs. Spriegumam jābūt 10% robežās no motora norādītā sprieguma.

Kāds ir visizplatītākais motora atteices cēlonis?

Zema pretestība. Visizplatītākais motora atteices cēlonis un, iespējams, visgrūtāk to pārvarēt, ir zema pretestība. Zema pretestība rodas tinumu izolācijas pasliktināšanās dēļ, piemēram, pārkaršanas, korozijas vai fizisku bojājumu dēļ.

Kas notiek, ja elektromotors pārkarst?

Viena no visbiežāk sastopamajām elektromotoru darbības problēmām ir pārkaršana. Eksperti norāda, ka motora tinumu temperatūras paaugstināšanās par 18 ° F (10 ° C) var tieši ietekmēt detaļas izolāciju un samazināt tās kalpošanas laiku par 50%.