Zāles pļāvējs tikko brauc un tam ir zila izplūdes gāze

Zili dūmi nozīmē dedzinošu eļļu. Tas varētu būt saistīts ar to, ka esat pārpildījis karteri, bet, ja tas ir vecāks dzinējs, iespējams, pirms eļļas pievienošanas tā bija dedzinājusi nedaudz eļļas.

1. Ko nozīmē zāles pļāvēja zilie dūmi?
2. Kā novērst zāles pļāvēja zilos dūmus?
3. Kāpēc mans pļāvējs tik tikko nedarbojas??
4. Var aizdedzes sveces izraisīt zilus dūmus?
5. Kas izraisa zilus baltus dūmus?
6. Kā zināt, vai zāles pļāvējs ir izpūsts??
7. Cik maksā izpūstas galvas blīves nostiprināšana uz zāles pļāvēja?
8. Kāpēc mans zāles pļāvējs pūš baltus dūmus??
9. Kāpēc mans zāles pļāvējs izsmidzina un mirst??
10. Kāpēc mans pļāvējs darbojas tukšgaitā??
11. Kāpēc mans zāles pļāvējs izklausās kā mirstošs??

Ko nozīmē zāles pļāvēja zilie dūmi?

Zili vai balti dūmi, kas nāk no jūsu motora, parasti norāda uz degošu eļļu, ko var izraisīt: Kartera pārpildīšana ar eļļu. Nepareizas eļļas kategorijas. Darbinot motoru vairāk nekā 15 grādu leņķī.

Kā novērst zāles pļāvēja zilos dūmus?

Balti vai zili dūmi var liecināt par eļļas noplūdi uz motora.

Dūmi var šķist satraucoši, taču tie ir pilnīgi nekaitīgi. Atrisiniet problēmu, restartējot pļāvēju un ļaujot izlijušajai eļļai izdegt.

Kāpēc mans pļāvējs tik tikko nedarbojas??

Ja dzinējs iedarbinās, bet nedarbojas vienmērīgi, tas nozīmē, ka aizdedzes svece un aizdedzes sistēma ir kārtībā un problēmas avots jāmeklē citur. Parastais vaininieks ir saistīts ar gaisa ieplūdi vai degvielas sistēmu.

Var aizdedzes sveces izraisīt zilus dūmus?

Visizplatītākais zilo izplūdes dūmu cēlonis ir eļļas noplūde gar motora blīvēm un cilindros, kur tā pēc tam sajaucas un sadedzina ar degvielu. ... Eļļa, kas izplūst cilindros, var izraisīt tukšu tukšgaitu, aizdegšanos un aizdedzinātas sveces.

Kas izraisa zilus baltus dūmus?

Virzuļa nodilums un nolietoti vārstu blīves ir bieži sastopami zilo izplūdes dūmu cēloņi. ... Dzesēšanas šķidruma noplūde parasti ir problēma, kad parādās balti izplūdes dūmi. Sadalīta cilindra galva vai motora bloks vai galvas blīves bojājums parasti ir dzesēšanas šķidruma noplūdes iemesli.

Kā zināt, vai zāles pļāvējs ir izpūsts??

Zems spiediens. Ja pļāvējs nokrīt vai nesāk darboties un pamanāt eļļas noplūdi, jums ir slikta blīve. Ja pļaujmašīna izslēdzas, kad pagriežat stūrus, bet nav eļļas noplūdes, jums joprojām var būt slikta blīve, jo spiediens degšanas turpināšanai nav pietiekami spēcīgs.

Cik maksā izpūstas galvas blīves nostiprināšana uz zāles pļāvēja?

Jebkur no $ 100-300 atkarībā no motora lieluma un cik cilindru tajā ir.

Kāpēc mans zāles pļāvējs pūš baltus dūmus??

Noliekts dzinējs, kā visizplatītākais iemesls, kāpēc no zāles pļāvēja izplūst balti dūmi (nevienu zāles pļāvēju nedrīkst noliekt leņķī, kas lielāks par 15 grādiem). Eļļas problēmas, piemēram, pārpildīta eļļa vai nepareizs eļļas veids, ir otrais izplatītākais iemesls, un to bieži ir ļoti viegli novērst.

Kāpēc mans zāles pļāvējs izsmidzina un mirst??

Aizsērējuši vai netīri gaisa filtri

Netīri gaisa filtri ir viens no biežākajiem zāles pļāvēju izsmidzināšanas iemesliem. Atverēs, kas izplūst no karburatora un degvielas filtra, var būt netīrumi, kas pārtrauc degvielas padevi degšanas kamerā. Jūs noteikti vēlaties notīrīt vai nomainīt netīros gaisa filtrus.

Kāpēc mans pļāvējs darbojas tukšgaitā??

Zāles pļāvēja dzinējs turpina darboties ar mazu apgriezienu skaitu tukšgaitā, karburatorā ievelkot pietiekami daudz degvielas un gaisa, lai degšana turpinātos. Ja pļāvējs nedarbojas pareizi tukšgaitā, tas parasti ir saistīts ar degvielas vai gaisa zudumu karburatorā pie šiem mazajiem ātrumiem.

Kāpēc mans zāles pļāvējs izklausās kā mirstošs??

Jūsu pļāvējs ievelk gaisu no ārpuses un sajauc to ar benzīnu, lai nodrošinātu pareizu eksploziju dzinēja iekšpusē. Ja caurums ir ierobežots, vāciņš saliekts vai blīvējums zem vāciņa ir bojāts, iespējams, dzinējs saņem pārāk daudz vai pārāk maz degvielas. Nomainiet vāciņu, lai atrisinātu izsmidzināšanu un izžūšanu.